عمودی لیتھ مشینوں کی عام پھسلن نظام کی خرابیاں کیا ہیں؟

I. کم تیل کا دباؤ
یہ سب سے عام پھسلن کی خرابیوں میں سے ایک ہے، جو کم آئل پریشر گیج ریڈنگ یا چمکتی ہوئی وارننگ لائٹ کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔

اہم وجوہات میں شامل ہیں:

چکنا کرنے والے تیل کی ناکافی سطح، وقت پر دوبارہ بھرنا نہیں؛
تیل کی viscosity میں کمی (مثال کے طور پر، اعلی درجہ حرارت یا ایندھن کی آلودگی کی وجہ سے)؛
تیل پمپ پہننے کی وجہ سے تیل کی فراہمی کا دباؤ ناکافی ہے؛
بھرا ہوا تیل فلٹر تیل کے بہاؤ کو روکتا ہے۔
سسٹم میں شدید اندرونی رساو، جیسے ڈھیلے پائپ جوڑ یا عمر رسیدہ سیل۔

تیل کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہیے، فلٹر کو صاف کیا جانا چاہیے، آئل پمپ کی کارکردگی کی جانچ کی جانی چاہیے، اور معیاری-مطابق چکنا کرنے والے تیل کے استعمال کو یقینی بنایا جانا چاہیے۔

II ہائی آئل پریشر
کم تیل کے دباؤ سے کم عام ہونے کے باوجود، یہ اب بھی ایک خطرہ لاحق ہے، ممکنہ طور پر مہر پھٹنے یا تیل کے پائپ پھٹنے کا سبب بنتا ہے۔

عام وجوہات میں شامل ہیں:

ضرورت سے زیادہ تیل کی واسکاسیٹی، خاص طور پر سردی شروع ہونے کے دوران ہونے کا خطرہ؛
چکنا حصوں کے درمیان ناکافی کلیئرنس، بہاؤ مزاحمت میں اضافہ؛
پریشر ریلیف والو کی غلط ایڈجسٹمنٹ یا جامنگ، مناسب پریشر ریلیف کو روکنا؛
تیل کا فلٹر شدید طور پر بند ہے۔

محیط درجہ حرارت کے مطابق مناسب چپکنے والی چکنا کرنے والے تیل کو منتخب کرنے اور پریشر ریلیف والو کو باقاعدگی سے کیلیبریٹ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

III چکنا کرنے والے مقامات پر تیل کا ناکافی یا کوئی قطرہ نہیں۔
یہ رجحان اکثر اس وقت دیکھا جاتا ہے جب تکلا خانے کے تیل کی کھڑکی سے کوئی تیل نہیں ٹپکتا، جو براہ راست بیرنگ اور گیئرز کی چکنا کو متاثر کرتا ہے۔

عام وجوہات میں شامل ہیں:

آئل ٹینک میں تیل کی ناکافی یا مسدود آئل لائنز؛

آئل پمپ کا پہننا جس کی وجہ سے تیل کی پیداوار کم ہوتی ہے۔

آئل انلیٹ لائن میں پریشر کا اخراج، دباؤ کی تعمیر کو متاثر کرتا ہے-۔

علاج میں تیل کی سطح کی جانچ کرنا، مسدود تیل کی لائنوں کو صاف کرنا، تیل کے پمپ کو تبدیل کرنا، یا پائپ کے جوڑوں کو سخت کرنا شامل ہیں تاکہ پورے تیل کے نظام کی قابل اعتماد سیلنگ کو یقینی بنایا جا سکے۔

چہارم چکنا تیل کا بگاڑ
چکنا کرنے والا تیل گرمی، آکسیڈیشن، یا آلودگی کی وجہ سے وقت کے ساتھ بگڑتا ہے، گہرا ہونے، ایملسیفائیڈ فوم (پانی پر مشتمل) کے ظاہر ہونے، یا جیل جیسے مادے کی تشکیل-کی وجہ سے۔

خراب تیل تیل کی فلم کی تشکیل میں خلل ڈالتا ہے، جس کے نتیجے میں چکنا کرنے کی ناکامی، اجزاء کی تیز رفتاری، اور یہاں تک کہ سنگین حادثات جیسے بیئرنگ فیل ہونے اور قبضے کا باعث بنتے ہیں۔

اہم کردار ادا کرنے والے عوامل میں شامل ہیں:

تیل کے ٹینک میں ٹھنڈا پانی

دہن گیسوں کو کرینک کیس میں داخل کرنے کی اجازت دینے والی پسٹن کی ناقص رنگ سیلنگ؛

ایک بھرا ہوا ہوا فلٹر جو دھول کو سسٹم میں داخل ہونے دیتا ہے۔

چکنا کرنے والے تیل کو کم کرنے والا ایندھن۔

باقاعدگی سے تیل کے معیار کا نمونہ لیں اور جانچیں، چکنا کرنے والے تیل کو وقت پر تبدیل کریں، اور یقینی بنائیں کہ وینٹیلیشن کا نظام ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔

V. غیر معمولی چکنا کرنے والے تیل کی کھپت

اگر چکنا کرنے والے تیل کی کھپت میں نمایاں اضافہ دیکھا جائے تو "تیل جلنے" کے امکان سے ہوشیار رہیں۔

ممکنہ وجوہات میں شامل ہیں:

پھسلن کے نظام کی ناقص سگ ماہی، جس کے نتیجے میں بیرونی رساو ہوتا ہے۔
چکنا کرنے والے تیل کو زیادہ بھرنا، جس سے آپریشن کے دوران ضرورت سے زیادہ چھڑکنے کا نقصان ہوتا ہے۔
انجن یا سپنڈل کا زیادہ گرم ہونا، تیل کے بخارات کو تیز کرنا؛
غیر-چیکنے والے علاقوں میں اندرونی رساو۔

فوری طور پر لیک پوائنٹس کی چھان بین کریں اور تیل کی سطح کو اشارے کی حد کے اندر کنٹرول کریں۔

VI چکنا کرنے والے نظام کی آلودگی
چکنا کرنے والے تیل کے ساتھ ملا ہوا سیال، دھاتی شیونگ یا دھول کاٹنا سنگین آلودگی کا باعث بن سکتا ہے، جس سے تیل کے گزرنے میں رکاوٹ اور پمپ خراب ہو سکتے ہیں۔

چکنا کرنے والے چیمبر میں کولنٹ کے بیک فلو کو روکنے کے لیے سسٹم میں فلٹر لگانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ متبادل طور پر، بھروسے کو بہتر بنانے کے لیے ایک آزاد چکنا اور کولنگ سسٹم استعمال کرنے پر غور کریں۔